Технологический прогресс Методы производства товаров постоянно совершенствуются. В результате люди тратят все меньше и меньше времени на их создание.Адам Смит (самый известный экономист всех времен) писал об этом еще 200 лет назад. Приведем соответствующую часть его

Технологический риск Технологический прогресс приводит не только к появлению новых успешных компаний, но и к падению настоящих промышленных монстров. Eastman Kodak еще 15 лет назад была яркой звездой на инвестиционном небосклоне. Компания с вековой историей, сильнейшим

Глава 13 Организационный план Какая разница, что вы продаете? В конечном счете вы «продаете» своих работников. Успех компании определяют ее сотрудники Люди – сердце каждого бизнеса. В конце концов профессионализм сотрудников и определяет успех предприятия. Многие

Глава 12 Личный финансовый план Будут или нет достигнуты финансовые цели, во многом зависит от того, как они спланированы.План достижения любой вашей финансовой цели называется финансовым планированием. И если вы действительно хотите чего-то достичь, вы должны подумать о

6.4. Технологический менеджмент как инструмент повышения эффективности деятельности научно-производственного предприятия Разработка и использование научно-производственным предприятием совокупности технологических инноваций приводит к появлению других инноваций, в

Выступление на школьном методическом объединении

«Технологический план как инструмент диагностики и коррекции трудностей младших школьников в усвоении учебного материала на примере изучения имени существительного».

Задачи учителя при изучении частей речи – помочь детям осознать грамматическую жизнь слова, понять, как и почему слова русского языка изменяются, привлечь их внимание к грамматическим формам и учить правильно использовать их в речи. Эти задачи вытекают из особенностей детского понимания слова. Л. С. Выготский, изучая речь детей-дошкольников, указывал на то, что ребёнок воспринимает словесные значения, но не осознаёт словесные формы, а А. Н. Гвоздев, исследуя процесс детского словотворчества, доказал, что дошкольники образуют новые слова и словосочетания, опираясь только на смысловые изменения.

Технологический процесс изучения частей речи включает в себя наблюдение и осмысление каждого признака, входящего в соответствующее понятие и отражённого в его определении. Задача учителя – распределить усвоение всех признаков во времени таким образом, чтобы к моменту изучения той или иной части речи по программе ученики были знакомы с ней на практическом уровне, понимали присущие ей признаки и умели ими оперировать.

Привожу пример технологического плана изучения имени существительного:

Технологический план изучения имени существительного.

Понятие "слово".
Привлечение внимания учеников к слову как единице речи.

Упражнения в определении количества слов в группе, словосочетании, предложении.

сентябрь 1 кл.

Грамматическое значение слова.
Практическое знакомство с терминами "слова, называющие предмет", "слова, называющие действие предмета", "слова, называющие признак предмета". Упражнения в классификации слов с опорой на их смысл.

конец сентября – октябрь 1 кл

Грамматические вопросы.
Усвоение терминов "слово отвечает на вопрос", "поставить вопрос к слову". Упражнения в постановке вопросов к словам и в классификации слов по их значению и вопросам.

октябрь – декабрь 1 кл.

Практическое знакомство с понятием "начальная форма слова"

Упражнения в постановке слова в начальную форму с опорой на соответствующий вопрос.

до изучения частей речи по учебнику

2. Основной этап

Имя существительное

Слова, называющие предметы.

Выделение слов-предметов из группы различных слов.

Упражнения в постановке вопросов кто? что? кого? чего? кому? чему? и т. д.

Упражнения в замене слов-предметов словами он, она, оно, они .

конец октября 1 кл.

Наблюдение изменения слов-предметов по числу.

Упражнения в постановке слов в начальную форму.

середина ноября 1 кл.

Имена собственные.

Наблюдение слов, называющих один конкретный предмет.

Упражнения в постановке вопросов к именам собственным. Знакомство с большой буквой.

по программе

Слова-предметы, не имеющие ясно выраженного вещного значения (радость, мысль ), в сравнении со словами-действиями. Знакомство с термином "имя существительное".

Упражнения в классификации слов на основании вопросов, которые могут быть к ним поставлены.

по программе

Знакомство с термином «имя существительное».

До наступления этого этапа технологического плана понятие "имя существительное" формировалось на чувственном уровне, поэтому в работе использовались слова с выраженным вещным значением, и дети для их названия пользовались смысловым заменителем – слова, которые называют предметы (слова-предметы). Закрепив этот уровень понимания, учитель переносит акценты на формально-логические признаки и переходит к знакомству с формальным термином. При этом не происходит переучивания детей, поскольку признак предметности входит в определение имени существительного как его неотъемлемая часть. Учитель вводит слова, называющие предметы и явления, которые ещё можно увидеть или почувствовать, но уже нельзя взять в руки, как вещь, например: боль, свет, звезда, солнце и т.п., в составе сочетаний типа мчится ветер, вспыхнул свет .

– Послушайте два слова. Какое-то из них называет действие, а какое-то – предмет. Повторите слово-предмет.

Если ученики ошибаются, учитель предлагает найти сначала слово-действие и при необходимости помогает вопросом. Второе слово будет, естественно, называть предмет, хотя ветер, свет – это вроде бы и не предметы, поскольку их нельзя увидеть, потрогать и пр.

В процессе беседы выявляются формальные признаки имени существительного – вопрос что? и возможность замены слова местоимением (чувствую боль, она сильная ). Учитель уделяет некоторое время формированию обратной ассоциативной связи: если к слову можно поставить вопрос что? или кто? и заменить его маленьким словом он, она, оно или они , то это слово относится к словам-предметам. Детям предлагаются упражнения на постановку вопросов к словам и классификацию слов по вопросам. После серии таких упражнений учитель сообщает, что слова, которые называют предметы и отвечают на вопросы кто? что?, называются именами существительными. При этом следует напомнить детям, что имена существительные отвечают ещё на вопросы кого? чего? кому? чему? и др., но для краткости в определении упомянуты только вопросы начальной формы кто? что?

Вводить новый термин "имя существительное" лучше не одномоментно, а постепенно, методом опосредованного усвоения, поскольку в этом возрасте у учеников хорошо работает непроизвольное запоминание. Этой особенностью учителю нужно умело пользоваться, сначала создавая неосознанные ассоциативные связи между языковыми фактами или явлениями, а потом переводить эти связи на уровень осознания.

Познакомив учеников с новым термином, учитель некоторое время будет пользоваться обоими – и смысловым (слово-предмет), и формальным (имя существительное), причём смысловой будет стоять на первом месте: "Назовите слово-предмет (имя существительное)"; "Поставьте вопрос к слову, называющему предмет (к имени существительному)", и т. п. Ученики в своих ответах могут использовать либо новый формальный термин, либо привычный термин-заменитель. Позже, когда бoльшая часть учеников начнёт в ответах и высказываниях употреблять формальный термин, учитель выдвинет его вперёд, а смысловой отодвинет на второй план и станет давать задания так: "Назовите имя существительное (слово-предмет)"; "Поставьте вопрос к имени существительному (слову, называющему предмет)". Постепенно термин-заменитель будет употребляться всё реже и реже, и в конце концов перестанет использоваться.

Важно, чтобы учитель не запрещал каждому ученику пользоваться тем термином, который ему более понятен и близок. Переходить на постоянное употребление формального термина каждый будет по мере "созревания" нужных ассоциативных связей, т. е. их оформления и упрочения. Аналогичным образом происходит усвоение формальных обозначений всех частей речи, кроме предлога.

Список использованной литературы:

1. По материалам лекции и практического занятия Мисаренко Г.Г.

2. Мисаренко Г.Г. Коррекционно-развивающие технологии в методике обучения младших школьников русскому языку. – М., 2004, http//misarenko.ru.

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Подобные документы

Понятие, классификация и оценка, износ и амортизация основных фондов. Анализ основных технико-экономических показателей ОАО "Смоленская городская типография". Резервы и пути повышения эффективности использования фондов и увеличения выпуска продукции.

дипломная работа , добавлен 06.10.2010


Сущность бизнес-планирования; оценка рынка сбыта товаров, услуг, конкуренции. Специфика рекламно-издательского бизнеса. Разработка проекта бизнес-плана мини-типографии, внедрение ее продукта - газеты "Сам-Сам" на рынок периодических изданий г. Томска.

бизнес-план , добавлен 12.09.2011


Определение бюджета на продвижение и оценка экономической эффективности Интернет-рекламы. Постановка целей коммуникационной компании. Определение целевой аудитории. Анализ и разработка стратегии конкурентоспособности типографии ООО "Царь-Колокол".

курсовая работа , добавлен 27.01.2016


Характеристика и виды деятельности ОАО "ЧЭМК", особенности организации производства. Учет производственных затрат в железнодорожном цехе. Расчет и анализ статей калькуляции. Направления снижения себестоимости затрат на производство продукции цеха.

дипломная работа , добавлен 18.01.2011


Классификация производственных затрат вспомогательного производства. Определение калькулирования как системы экономических расчетов себестоимости единицы отдельных видов продукции. Способы начисления амортизационных отчислений по объекту основных средств.

курсовая работа , добавлен 13.12.2014


План производства и реализации продукции. Методы организации производства. Стоимость основных производственных фондов и амортизационные отчисления на восстановление. План по труду и кадрам. План по себестоимости, доходам, прибыли и рентабельности.

курсовая работа , добавлен 06.06.2015


Понятие себестоимости как экономической категории. Формирование и структура затрат. Организационно-экономическая характеристика ОАО "Димское". Анализ состава и структуры основных фондов. Анализ затрат и калькулирование себестоимости производства.

курсовая работа , добавлен 17.03.2014


Характеристика единичного типа производства. Расчет объема производства продукции, потребности в основных фондах и материально-технических ресурсах. Определение численности персонала и фондов заработной платы. Смета расходов и затрат на производство.

курсовая работа , добавлен 28.12.2013

План - график обработки судна - организационный документ, который определяет состав и последовательность выполнения мероприятий по подготовке и организации обработки судна. Назначение ТПГОС - своевременная и полноценная подготовка, и обработка судна в оптимальном режиме, контроль за ходом грузовых и вспомогательных операций. ТПГОС составляют на все сухогрузные и наливные суда (за исключением судов, прибывающих на дозагрузку или доразгрузку со сталийным временем не более 12 ч или только за снабжением, портового флота, грузопассажирских, обрабатываемых клиентурой).

ТПГОС разрабатывают старшие стивидоры заранее, до подхода судна, согласовывают со старшим диспетчером района (выделение бригад докеров и подъемно - транспортной техники), старшим технологом (применение той или иной технологии при обработке судна) и инженером по технике безопасности (мероприятия по обеспечению безопасности труда). Утверждает ТПГОС начальник района или его заместитель по эксплуатации после согласования сроков обработки судна с главной диспетчерской. В портах, где есть отделы АСУ и ИВЦ, расчетную часть ТПГОС разрабатывают с привлечением ЭВМ через ИВЦ.

Во время обработки судна старший и сменные стивидоры вносят в соответствующие разделы ТПГОС сведения о фактическом ходе грузовых операций по сменам и сравнивают их с планом. В процессе обработки судна вследствие воздействия различных факторов возможны отклонения от плановой части графика.

В этом случае корректируют ТПГОС. Корректировку графика осуществляет старший стивидор по согласованию с заместителем начальника района по эксплуатации. Он устанавливает величину отклонений по каждому разделу плана - графика и намечает организационно - технические мероприятия по ликвидации отставания от плана (перераспределение плановых ресурсов, увеличение числа технологических линий, перенос сроков выполнения совмещаемых с грузовыми вспомогательных операций, изменение последовательности обработки грузовых помещений).

Непосредственными организаторами выполнения ТПГОС в части подготовки и организации погрузочно-разгрузочных работ, а также производства вспомогательных операций, выполняемых портом, являются старший стивидор и подчиненные ему сменные стивидоры; в части прочих операций комплексного обслуживания судна - агентство «Инфлот». Общий контроль за выполнением ТПГОС осуществляет заместитель начальника района по эксплуатации, а в целом по порту - главная диспетчерская порта. ТПГОС содержит следующие разделы.

Основные показатели обработки судна, к которым относятся сталийное время, продолжительность грузовых операций, интенсивность грузовых работ чистая и валовая, средняя за время обработки судна концентрация механизированных линий, применяемая для определения количества необходимых технических средств и рабочей силы.

Календарный план производства грузовых операций, который должен содержать объем перегрузки груза по грузовым помещениям, график работы механизированных линий, количество перегрузочного оборудования, транспортных средств и рабочей силы

Операции комплексного обслуживания судна. В этом разделе указывают наименование, продолжительность и сроки выполнения вспомогательных операций, выполняемых портом или с участием порта, а также осуществляемых другими организациями, но влияющих на перегрузочные работы (фумигация груза и т. д.). Продолжительность операций принимают по действующим нормам. При отсутствии норм на несовмещаемые с грузовыми вспомогательные операции, выполнение которых организует агентство «Инфлот», продолжительность операций принимают по данным этих служб.

Особые указания по подготовке и организации обработки судна, которые предусматривают мероприятия по подготовке складов, сепарационных и крепежных материалов; сведения об объеме грузовых работ по прямому варианту, о предварительной концентрации части груза в причальной зоне, об отвозе специфических грузов на склады других перегрузочных комплексов. Здесь же конкретно уточняют технологию перегрузки некоторых грузов (ящиков прочных и непрочных, бочек с разными буртиками и т. д.) и дают указания по безопасности труда.

Анализ обработки судна, который включает краткое описание фактов и причин отклонения от плана каждую смену, простоев и выводов о результатах обработки судна.

ТПГОС составляют и на суда, обрабатываемые на причалах специализированных перегрузочных комплексов.

Исходными данными для расчета плана - графика являются:

грузовой план судна;

рабочие технологические карты;

действующие нормы на выполнение грузовых и вспомогательных операций;

сведения о расположении грузов на складах и наличии свободных складских площадей;

линейные, объемные, весовые и архитектурно - конструктивные особенности судна;

технико-эксплуатационная характеристика причала и его оснащенность;

заявки агентства «Инфлот» на снабжение судна водой, топливом, производство навигационного ремонта в процессе грузовых операций и других операций по комплексному обслуживанию судна.

Планы - графики рассчитывают в следующей последовательности:

Определение объема работы с каждым грузом по прямому складскому вариантам и уточнение технологических схем по складским вариантам. Определяют, исходя из конкретной эксплуатационной обстановки, сколько и какого груза должно быть, перегружено через склад (и какой склад) и сколько - по прямому варианту. Далее в зависимости от использования тылового или прикордонного склада уточняют технологические схемы.

Расчет потребного количества механизированных линий. Под механизированной линией понимают условную усредненную по грузам на судне технологическую линию. Количество таких линий при обработке судна равно числу занятых основных перегрузочных машин (как правило, выполняющих кордонную операцию).

При определении количества линий для обработки судна необходимо исходить из того, что их число должно обеспечить загрузку - разгрузку судна в сроки, установленные нормами в соответствии с НПГРП.

Для расчета числа механизированных линий, прежде всего по соответствующим РТК. следует выбрать технологическую производительность по судовым вариантам работ для каждой технологической схемы и каждого груза. Так как перегрузка груза может осуществляться как по прямому, так и по складскому варианту работ, необходимо найти среднюю производительность P i , т/смену, для каждого груза по судовым вариантам работ:

Где ,технологическая дляi - го груза производительность линии при перегрузке соответственно по прямому и складскому вариантам, т/смену;

Количествоi - го груза на судне, перегружаемого соответственно по прямому и складскому вариантам, т;

Количество i - го груза на судне, т.

Зная среднюю для каждого груза производительность по судовым вариантам работ, находят среднюю производительность линии, т/смену, при обработке всех грузов на судне в целом:

; (89)

Где - средняя для каждого (i - го) груза технологическая производительность линии, т/смену,

Количествоi - го груза на судне, т;

Количество всех грузов на судне, т.

При перегрузке навалочных грузов возникает необходимость нахождения средней по количеству грузов на судне производительности линии не только по вариантам работ, но и по слоям. Расчет производят по формуле (89) и при этом ,,и соответственнопринимают для каждого слоя груза. Рассчитав производительность механизированной линии, следует по Нормативной базе НПГРП для данного судна, порта и каждого груза найти укрупненную норму на загрузку - разгрузку и определить ее среднюю величину.

Средняя укрупненная норма грузовых работ, т/судо - ч,:

; (90)

Где укрупненная норма грузовых работ для грузов каждой группы, перегружаемых на судне, т/судо - ч.

Число механизированных линий (нижний предел), позволяющих обрабатывать судно в срок при производительности одной линии:

Где - продолжительность смены, ч;

Коэффициент, учитывающий перерывы в грузовых операциях (обед, пересмена и др.), =0,8 ÷ 0,87.

Полученное таким образом число механизированных линий не должно быть меньше нормативного, определенного по формуле (67) или непосредственно из Нормативной базы НПГРП. Если n л, полученное из этих источников, будет больше, принимаютn л. При наличии в порту свободных производственных ресурсов или при необходимости досрочной обработки судна, число механизированных линий можно принять равным + 1, что позволит обработать судно досрочно на 15-30%.

Расчет времени грузовых работ по норме. Время грузовых работ по норме определяют по формуле (71) в последовательности, описанной в п. 65.

4. Разработка календарного плана производства грузовых операций. Время грузовых работ на судне t гр по плану - графику зависит от производительности одной механизированной линии и их количества. При обработке судна может возникнуть два случая.

Количество механизированных линиq n л меньше количества люков на судне. В этом случае

Это означает, что каждая механизированная линия будет работать одинаковое время, равное времени грузовых работ в целом по судну.

Количество механизированных линий n л равно или больше количества люков на судне. В этом случае время грузовых работ по судну в целом будет равно времени грузовых работ на наибольшем по трудоемкости отсеке (если количество линий равно количеству люков) или наибольшего по времени обработки отсека (если количество линий больше количества люков). В случае, когда количество линий больше количества люков, предполагается, что дополнительная механизированная линия работает только на люке, где правила безопасности труда, допускают работу двух линий, поэтому перевод линии на другие люки невозможен. Для данного случая

Где - время грузовых работ по наибольшему отсеку (j - му), ч;

Количество груза в j - м отсеке, т;

Средняя по судовым вариантам работ и количеству грузов в отсеке технологическая производительность механизированной линии, т/смену.

При составлении календарного плана по формуле (93) можно определить время грузовых работ в любом помещении. Календарный план обработки судна содержит сведения о количестве груза, которое должно быть погружено или выгружено из каждого грузового помещения (отсека) в течение каждой смены, или иными словами является графиком работы механизированных линий.

Расчет и построение графика производят в следующей последовательности:

определяют минимальное время грузовых работ при условии ввода в действие всех механизированных линий с момента начала загрузки или разгрузки судна до ее окончания с учетом времени на перерывы в работе и ввод внутритрюмной механизации;

определяют время загрузки - разгрузки каждого трюма или время работы основной перегрузочной машины (крана);

составляют таблицу расстановки основных перегрузочных машин (кранов);

по данным таблицы строят график работы механизированных линий.

Пример. Судно, имеющее четыре люка (отсека), будут разгружать тремя механизированными линиями со средней производительностью 42% т/смену Груз распределен по отсекам следующим образом: первый - 300 т, второй-700т; третий - 600 т; четвертый - 200 т. Всего на судне 1800 т груза. Коэффициент учитывающий перерывы в работе, равен 0,83. Время смены 7 ч.

Для первого случая, когда количество механизированных линий (кранов) меньше количества люков, время грузовых работ согласно формуле

Это же время будет работать на судне каждая механизированная линия (кран). Время разгрузки каждого отсека определим по формуле (93). Для первого отсека 7 - 300

Подставив значения, получим, что время выгрузки груза из второго отсека через второй люк составит 14 ч, через третий люк - 12 ч, через четвертый люк - 4ч. Составим таблицу работы механизированных линий:

Третий (600т)

Четвертый (200 т)

Таблицу составим следующим образом. Так как линия № 1 на первом отсеке должна работать только 6 ч, а время работы каждой линии 12 ч, то эта линия на втором отсеке должна работать 12 - 6 = 6 ч. Однако общее время обработки второго отсека 14 ч, следовательно, линия № 2 на втором отсеке должна работать 14 - 6 = 8 ч, а затем должна быть переведена на третий отсек и проработать 4 ч, чтобы общее время ее работы также составило 12 ч. Третий отсек должен обрабатываться 12 ч, но линия № 2 на нем будет работать 4 ч, следовательно, линия № 3 на третьем отсеке должна работать 12 - 4 = 8 ч и соответственно на четвертом отсеке - 4ч.

Строим график работы механизированных линий.

Если судно будут разгружать с той же производительностью, но четырьмя механизированными линиями, то время его обработки можно рассчитать точно так же. При этом таблица работы линий и график будут иметь следующий вид.

Из таблицы и графика видно, что второй и третий отсеки некоторое время обрабатывают две механизированные линии. Это связано с большой конструктивной неравномерностью трюмов (0,64). Как указывалось, работа двух механизированных линий на одном люке возможна, если позволяют условия безопасности труда, габариты груза и т. п. Поэтому чаще всего каждая линия работает на своем люке при условии, что количество механизированных линий равно количеству люков. Тогда график работы линий будет иметь вид.

5. Расчет количества технических средств и рабочей силы. Количество рабочих, кранов, погрузчиков, прочих машин, инвентаря и грузозахватных приспособлений на одну механизированную линию принимают по действующим РТК.

При разных технологических схемах и грузах число рабочих из одной смены на все судно.

Если перегружают однородный груз по одинаковым технологическим схемам, число рабочих для одной смены на все судно:

Где n pi - число рабочих, направляемых на одну механизированную линию.

Количество рабочих на все время обработки судна:

Число рабочих, направляемых для производства грузовых работ на судне, должно быть не меньше, чем указано в Нормативной базе НПГРП.

Количество машин и инвентаря на смену и на судно рассчитывают так же, как и количество рабочих:

Расчет количества вагонов для обработки судна по прямому варианту. Общее число вагонов, необходимых для обработки судна по прямому варианту:

Где - количествоi - го груза, перегружаемого по прямому варианту, т;

Норма загрузки одного вагона i - м грузом, т

Так же определяют количество вагонов на одно грузовое помещение.

Число вагонов, которое должно подаваться для одной механизированной линии на смену:

где - технологическая производительность механизированной линии на i - м грузе при перегрузке по прямому варианту, т/смену.

Если возникает необходимость перегружать груз на все люки по прямому варианту в течение всей смены, необходимо проверить, поместятся ли все вагоны на фронт перегрузки.

Максимальное количество вагонов, которое можно установить по фронту в одну подачу:

Где L - длина фронта подачи вагонов, м,

Длина одного вагона, м.

Если m ≥ n в n л (где n л - количество механизированных линий), дают заявку на n в n л вагонов, если m < n в n л - на т вагонов.

17. ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ПРОЕКТИРВАНИЕ.

Технологическое проектирование — это еще один немаловажный этап на пути создания предприятий гостеприимства и питания любого формата. Предварительные работы по технологическому проектированию могут быть начаты уже сразу после того, как Вы разработали концепцию, определились с форматом заведения и направлением кухни.

ЧТО ЭТО ТАКОЕ?

Технологический проект — это проект размещения технологического и специального оборудования (например, кухонное оборудование в цехах, печи, морозильные камеры, оборудование для боулинга и бильярда, игровой зоны, спортивное, кинопроекционное и т.д.). На монтажных планах отображается расстановка оборудования, подобранного в соответствии с концепцией предприятия и особенностью помещений. Делается привязка (с указанием точек подвода) к системам водоснабжения, канализации и электрическим коммуникациям. Указываются особенности монтажа и подключения оборудования к инженерным сетям. Проект включает в себя различные расчеты всех параметров и условий, необходимых для обеспечения производственных процессов. В приложениях к проекту определяются и могут быть учтены, как типы оборудования, так и человеческие, технические, материальные и временные ресурсы.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЕКТА.

Исходными данными для создания технологического проекта являются:

— Формат заведения и планируемые нагрузки по всем видам ресурсов.

— Расчетное количество посетителей и посадочных мест (всё это учитывается, поскольку этим определяется состав и мощность оборудования).

— Направление кухни, ее будущий ассортимент, уровень заведения (изысканность меню).

— Тип и характеристики оборудования, его технологичность.

— Технические характеристики помещения (площадь, высота, расположение дверных и оконных проемов, толщина стен, тип перекрытия и т.д.). Эти характеристики учитываются при размещении оборудования, определении условий и особенностей монтажа.

— Характеристики инженерных сетей, соединительных узлов коммуникаций, специфика их эксплуатации. Эти факторы влияют на выбор типа оборудования, альтернативу использования газа или электричества, либо вариант гибридного проекта (в целях экономии при эксплуатации).

На основании всей исходной информации составляются предварительные установки и рекомендации. Также учитывается мнение привлеченных авторитетных специалистов (например, шеф-поваров).

ЧТО РАЗРАБАТЫВАЕТСЯ НА ЭТАПЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЕКТА?

Технологический проект предусматривает решение следующих вопросов:

— Построение наиболее эффективной схемы комплекса технологических процессов, которые будут выполняться (например, это может быть работа основного помещения, или главной кухни, хранилища овощей, продуктов и т.д.). Рациональное решение схемы технологических процессов позволит наладить эффективное выполнение всех необходимых задач.

— Оптимальное расположение производственных помещений в здании, при котором обеспечивается грамотная и функциональная организация цехов и необходимых технологических линий.

— Правильная и обдуманная расстановка в помещениях технологического оборудования, с учетом концепции и в рамках выбранного дизайна интерьера.

— Выбор наилучшей очередности и последовательности технологических процессов, с целью добиться минимизации пересечения технологических и транспортных потоков, а также минимальной протяженности функциональных связей.

Для предприятия общепита данный проект предусматривает, в первую очередь, планировку кухонного пространства по логической цепочке: от поступления продуктов до отдачи готового блюда. Грамотно реализованный технологический проект поможет в дальнейшем обеспечить своевременную и качественную обработку продуктов, эффективное производство изделий, чем и способствует успеху будущего предприятия.

Если упустить на этой стадии какие-то важные моменты, допустить ошибку в проектировании, конечные результаты могут оказаться не самыми лучшими. А это повлечет за собой реорганизацию, корректировку деятельности во время работы предприятия.

Проще говоря, необходимо спроектировать помещение таким образом, чтобы в дальнейшем персоналу было удобно работать, а посетителям — отдыхать.

ЧТО ВКЛЮЧАЕТ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ?

Технологический проект должен включать в себя схемы и чертежи с планировками помещений, в т.ч. 3-х мерные изображения, спецификации технологического оборудования, схемы расстановки оборудования и планы его привязки к инженерным сетям, а также пояснительную записку с описанием производственных процессов.

РАЗДЕЛЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ:

— проект зонирования помещения (с учетом потоков посетителей и персонала),

— проект расстановки специального оборудования,

— технологическое проектирование (подбирается оборудование для производственных цехов в соответствии с меню и учетом технологических особенностей помещения, а также оборудование для торговых залов; составляются монтажные планы с указанием всех спецификаций по электричеству, водоснабжению и канализации, вентиляции, отоплению, кондиционированию и пр., определяются технические задания для проведения строительных работ),

— дизайн-проект (понимание интерьера с учетом наличия технологического оборудования, и по готовности работ — подбор отделочных и декоративных материалов, авторский надзор),

— разработка технического задания.

В технологический проект также входят:

— Схемы всех электрических соединений технологического оборудования.

— Схемы подключения воды.

— Схемы подключения к канализации.

— Схемы вентиляционных и вытяжных систем.

— Полный список оборудования, спецификации с указанием стоимости, сроков гарантии, техническими характеристиками и условиями эксплуатации, рекомендация компаний-поставщиков.

СВЯЗЬ И СООТВЕТСТВИЕ С ДРУГИМИ ЧАСТЯМИ ПРОЕКТА.

Работа по разработке технологического проекта тесно связана со строительным и инженерным проектами. Это объясняется тем, что определенные типы оборудования могут быть установлены только при правильных строительных и инженерных решениях (размеры дверных проемов, высота помещений и т.д.). Кроме того, на базе технологического проекта выдается техническое задание на смежные разделы: водоснабжение и канализация, теплоснабжение, электрооборудование и электроосвещение, отопление, вентиляция и кондиционирование – все то, что имеет отношение к инженерному проектированию.

ВИДЫ ИСПОЛЬЗУЕМОГО ОБОРУДОВАНИЯ.

Технологическое оборудование — это механизмы, устройства и средства технологического оснащения, в которых для выполнения задач технологического процесса размещаются материалы или заготовки, средства воздействия на них, а также технологическая оснастка. Классификация технологического оборудования: электромеханическое, тепловое, холодильное и нейтральное оборудование, линии раздачи, посудомоечные машины, оборудование для баров, для фастфуд и фанфуд, посуда и столовое приборы, кухонный инвентарь и пр.

Специальное оборудование – определяется предназначением и форматом предприятия, в котором предполагается его размещение и использование: для боулинга — дорожки, мониторы, пинспотер, возвратный механизм и т.д.; для зоны детских развлечений — игровые автоматы, лабиринт, пушки и т.д.; для фитнес-центров и спортивно-развлекательных центров — тренажеры, инвентарь, площадки для игр и т.д.

Торговое оборудование (прилавки, витрины, горки, бонеты, стеллажи, кассовые модули и т.п.) — предназначено для продовольственных и непродовольственных магазинов любого размера, формата и формы обслуживания (супермаркетов, гипермаркетов, магазинов «Сash&Carry», дискаунтеров и пр.).

Свето-, аудио- и видео-оборудование — очень актуально для ночных и танцевальных клубов, ресторанов. Световое оборудование включает сканнеры, вращающиеся головы, стробоскопы, прожекторы и пр. Звуковое оборудование состоит из двух групп акустических приборов: сателлиты и сабвуферы. В настоящее время популярны видеомониторы с демонстрацией спутникового сигнала, телевизионных каналов или DVD. Фоновое звуковое оформление зала кафе или ресторана стало важным элементом дизайна.

Системы автоматизации . В современных условиях работу предприятия невозможно представить без системы автоматизации. Это дает возможность эффективно управлять операционной деятельностью, осуществлять непрерывный и эффективный контроль бизнес-процессов, предотвратить злоупотребления со стороны персонала, повысить скорость и качество обслуживания. Система состоит из профессионального оборудования и программного обеспечения для управляющего состава, регистрации продаж, для хранения и обработки информации.

ОСОБЕННОСТИ И СЛОЖНОСТИ. СООТВЕТСТВИЕ НОРМАТИВНЫМ АКТАМ.

Технологические проекты подлежат согласованию и утверждению разрешающими органами, должны соответствовать санитарным и строительным нормам, которые регулируются территориальными подзаконными актами. На данный момент основным документом для разрешения деятельности предприятий общепита является заключение санитарных врачей. Именно в этом разделе рабочего проекта скрывается немалая сложность, связанная с несовершенством санитарных норм, регулирующих деятельность предприятий общепита. Многие действующие нормы были установлены более 20 лет назад, и плохо соответствуют современным стандартам организации производственных процессов. Последнее обстоятельство (необходимость предусмотреть полное соответствие требованиям) предполагает особую тщательность при оформлении технологического проекта, и помощь опытных специалистов.

© M axim Gres, 2014