|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Строительство скоростных патрульных катеров «Мангуст» проекта 12150 ведется на ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» в городе Рыбинске, Ярославской области.
Скоростной патрульный катер «Мангуст» проекта 12150 был спроектирован центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» в Санкт-Петербурге по заказу департамента морской охраны Федеральной пограничной службы России.
Предназначен для: действия по вызову в территориальных водах; контроля за соблюдением кораблями установленного режима плавания на внешнем и внутреннем рейдах портов и гаваней, а также в прилегающих прибрежных районах моря; выполнения задач, входящих в обязанности морской полиции, таможенных служб, рыбоохранных инспекций в прибрежных районах моря.
Основные характеристики катера «Мангуст» проекта 12150: Водоизмещение 27,2 тонны. Длина 19,45 метра, ширина 4,4 метра, высота борта 2,2 метра, осадка 1,16 метра. Максимальная скорость хода до 50 узлов, экономичная 36 узлов. Дальность плавания 410 миль при 36 узлах. Автономность плавания 2 суток. Экипаж от 3 до 6 человек.
Главная энергетическая установка: Два главных двигателя 10V2000 M93 фирмы «MTU», работающих на приводы Арнесона ASD-14 с частично-погруженными винтами фиксированного шага или водометные движители «KaMeWa». Суммарная максимальная мощность двигателей - 2240 кВт (3000 л.с.). Вспомогательная энергоустановка: дизель-генератор мощностью 25 кВт.
Вооружение: одна морская тумбовая пулеметная установка калибра 14,5 мм. Также катер может комплектоваться легким водолазным снаряжением.
Серия скоростных патрульных катеров «Мангуст» производственной программы 2014 года строятся по заказу ФСБ России:
Четвертый катер «Мангуст» (заводской номер 02644) 12 октября 2015 года на воду. После швартовных, ходовых и приёмо-сдаточных испытаний отправится к месту несения службы – на Сахалин.
Пятый катер «Мангуст» (заводской номер 02645) 16 октября 2015 года на воду. Будет доставлен к месту несения службы – в город Корасков в Пограничное Управление ФСБ России по Сахалинской области.
Шестой катер «Мангуст» (заводской номер 02646) 26 октября 2015 года на воду. После прохождения швартовных, ходовых и приёмо-сдаточных испытаний «Мангуст» отправится в Каспийск, в Пограничное управление ФСБ России по Республике Дагестан.
Седьмой катер «Мангуст» (заводской номер 02647) 05 ноября 2015 года на воду. После прохождения испытаний и подписания приёмного акта Государственной комиссией отправится в Астрахань, в Пограничное Управление ФСБ России по Республике Калмыкия и Астраханской области.
Для справки: Скоростные патрульные катера «Мангуст» проекта 12150 судостроительный завод «Вымпел» выпускает с 2001 года. За это время построено 69 катеров для различных ведомств: Министерства обороны, МЧС, МВД России, Федеральной таможенной службы и других.
Патрульные катера программы 2016: 05 сентября 2016 года два скоростных патрульных катера, произведенных на АО «Судостроительный завод «Вымпел» для Пограничной Службы, на Сахалин на самом большом транспортном самолёте Ан-124-100 «Руслан». В общей сложности на Сахалин самолётом отправят четыре «Мангуста». «Руслан» должен вернуться за второй партией. Отправка следующей пары катеров планируется 08 сентября. По сообщению от 21 декабря два новых пограничных сторожевых катера подразделения береговой охраны Пограничного управления ФСБ РФ по Сахалинской области. В конце ноября на катерах были подняты флаги, и они со своими экипажами полностью готовы приступить к охране российских рубежей.
Катер «Мангуст» производственной программы 2017 года: «Мангуст» (заводской номер 02648) является первым катером производственной программы текущего года, а также 70-м катером проекта 12150, сошедший со стапелей «Вымпела». 11 мая был на воду. Должен быть сдан заказчику до 30 июня текущего года. Нести службу он будет в Пограничном управлении ФСБ России по Республике Крым.
Второй катер производсвенной программы 2017 года «Мангуст» (заводской номер 02649): 12 мая на воду. Будет нести службу в Пограничном управлении ФСБ России по Республике Крым.
Третий катер производственной программы 2017 года «Мангуст» (заводской номер 02650): 17 мая на воду. Будет нести службу в Пограничном управлении ФСБ России по Сахалинской области (город Невельск). 20 сентября был на транспортный самолёт Ан124-100 «Руслан», который вылетел в рейс до Южно-Сахалинска. Отсюда катер будет доставлен к месту несения службы в город Невельск. 14 октября на причале порта Невельск в торжественной обстановке на боевое дежурство.
Четвертый катер производственной программы 2017 года «Мангуст» (заводской номер 02651): 23 мая на воду. Крёстной матерью катера стала Яна Панюшина, менеджер управления по закупкам, которая разбила о борт бутылку шампанского. Катеру предстоит пройти швартовные, ходовые и государственные испытания. После сдачи заказчику катер будет нести службу в Пограничном управлении ФСБ России по Сахалинской области, порт приписки город Невельск. 20 сентября был на транспортный самолёт Ан124-100 «Руслан», который вылетел в рейс до Южно-Сахалинска. Отсюда катер будет доставлен к месту несения службы в город Невельск. 14 октября на причале порта Невельск в торжественной обстановке на боевое дежурство.
Пятый катер производственной программы 2017 года «Мангуст» (заводской номер 02653): 21 ноября автотранспортом в Крым. 27 ноября в Керчи состоялся на воду. Катеру присвоен бортовой номер 706. Должен быть передан заказчику до 25 декабря. После передачи заказчику, катер будет нести службу в Пограничном управлении ФСБ России по Республике Крым, порт приписки – город Керчь.
Первый катер производственной программы 2018 года «Мангуст» (заводской номер 02654), бортовой номер 735: 18 мая на воду. Является 75-м катером серии и 50-м, построенным в интересах береговой охраны Пограничной службы ФСБ России. По сообщению от 22 июня заказчику. Катер будет доставлен к месту несения службы на Чёрное море и приступит к выполнению задач по охране государственной границы.
Второй катер производственной программы 2018 года «Мангуст» (заводской номер 02652): 21 мая на воду. Является 76-м катером серии и 51-м, построенным в интересах береговой охраны Пограничной службы ФСБ России. 30 июня государственная комиссия приёмный акт. После прохождения швартовных, ходовых и государственных испытаний катер будет нести службу на Чёрном море.
В Скоростной катер «Мангуст» проекта 12150.
Месяц назад на воду был спущен модернизированный скоростной патрульный катер «Мангуст» проекта 12150, построенный для Пограничной службы ФСБ России.
Обладая высокой скоростью и маневренностью, патрульные катера проекта 12150 вот уже более десяти лет успешно выполняют задачи по патрулированию российских территориальных вод и охране морской государственной границы.
Скоростной глиссирующий патрульный катер «Мангуст» проекта 12150 предназначен для:
— действия по вызову в территориальных водах;
— контроля за соблюдением кораблями установленного режима плавания на внешнем и внутреннем рейдах портов и гаваней, а также в прилегающих прибрежных районах моря;
— выполнения задач, входящих в обязанности морской полиции, таможенных служб, рыбоохранных инспекций в прибрежных районах моря.
Катера серийно начали выпускаться с 2000 года.
Всего выпущено 55 катеров различного назначения.
Корпус пограничного катера изготовлен из алюминиевых сплавов с примесями магния. Внешние обводы корабля придают ему форму глубокого «V», которая обеспечивает катеру возможность набора большой скорости до 50 узлов.
Корпус катера поделен на 6 отсеков, и при затоплении одного из них он сможет продолжить движение и выполнять поставленные задачи. Подводная часть катера получила электрохимическую протекторную защиту, поверх которой нанесен слой антикоррозийного покрытия.
Оборудование катера - современный комплекс навигации и связи, обеспечивающий современный уровень безопасного кораблевождения.
Он состоит из радиолокационной станции, электронного прокладчика, гирокомпаса, магнитного компаса, системы спутниковой связи, лага, эхолота, УКВ радиостанций и аварийного радиобуя от системы «КОСПАС-САРСАТ».
По требованию возможна установка на борт катера КВ радиостанции
Для обеспечения комфортных условий размещения экипажа, катер оборудован двумя одноместными каютами и кубриком на 4 места.
Характеристики:
Водоизмещение, т — 27,2
Длина габаритная, м — 19,45
Ширина наибольшая, м — 4,40
Высота борта на миделе, м — 2,2
Осадка при полном водоизмещении, м — 1,16
Скорость максимальная, узлов — до 50
Скорость экономическая, узлов — 36
Дальность плавания при экономической скорости, миль — 410
Автономность, суток — 2
Экипаж, чел. — 3−6
Два главных двигателя 10V2000M93 фирмы «MTU», работающих на приводы Арнесона ASD-14 с частично-погруженными винтами фиксированного шага или водометные движители «KaMeWa».
Суммарная максимальная мощность двигателей — 2240 кВт (3000 л. с.)
Вооружение:
Сторожевой катер класса «Мангуст» может нести различное вооружение, в зависимости от решаемых задач или по требованию заказчика его устанавливают еще на заводе. Стандартный вариант оснащения «Мангуста» вооружением:
- 14.5 мм тумбовая стационарная пулеметная установка;
- один-два пулемета калибра 7.62 мм;
- ПЗРК «Игла»;
- гранатомет противодиверсионного типа «ДП-64»;
- гранатомет АГС-17.
Кроме пулеметов, заказчику сразу предлагают установить ракетный комплекс «Вихрь». Он обладает возможностью лазерного наведения и дальностью применения ракет до 10-ти километров. Из дополнительного оборудования, можно отметить наличие надувной лодки, имеющей жесткий корпус и собственный мотор и стрелу для принятия/отдачи грузов весом до 140 килограмм.
Катер также может комплектоваться легким водолазным снаряжением.
Видео:
Скоростной многоцелевой патрульный катер для действий в прибрежной зоне
История создания
Патрульный катер "Мангуст" пр.12150 спроектирован Центральным Морским Конструкторским Бюро "Алмаз" (ЦМКБ "Алмаз", г. Санкт-Петербург) по заказу департамента морской охраны Федеральной пограничной службы России. Катер производит ОАО "Судостроительный завод "Вымпел" (ССЗ "Вымпел", г. Рыбинск). В настоящее время на заводе имеются необходимые мощности и технологии (2 стапель-кондуктора) для выпуска не менее 5 катеров в год. При необходимости их производство может быть увеличено.
Катер пр.12150 "Мангуст" не имеет аналогов в мировом кораблестроении, а по основным характеристикам не уступает зарубежным и превосходит лучшие отечественные катера подобного класса.
Назначение
Патрульный катер пр.12150 "Мангуст" предназначен для выполнения задач патрулирования территориальных вод и обеспечения пограничного режима государственно границы, несения таможенной службы, охраны биологических ресурсов в прибрежных районах, проведения поисково-спасательных операций, борьбы с контрабандистами и нелегальной транспортировкой наркотиков.
Особенности
Корпус катера выполнен из алюминиево-магниевого сплава с внешними обводами в форме "глубокое V" м в сочетании с мощной двигательной установкой обеспечивает движение с высокой скоростью (свыше 50 узлов, около 100 км/ч), хорошую маневренность и управляемость. Переборками разделен на 6 отсеков и остается на плаву при затоплении любого из них. Для предохранения подводной части корпуса от коррозии установлена электрохимическая протекторная защита и окрашена лакокрасочным антикоррозийным покрытием (грунт и краска фирмы "Хемпелс").
Двигательная установка включает 2 дизеля "Звезда" модели M470 (2 дизеля MTU16V2000M90, мощность 2х1343 кВт) мощностью 990 кВт каждый при 1550 об/мин с двумя приводами Арнесона ACD-14. Кроме того, для сохранения высоких ходовых качеств в условиях волнения моря силой до 4 баллов катер оснащен комплексом бортовых интерцепторов. Для обеспечения бортовой электросети и потребителей катер оснащен дизель-генератором мощностью 16 кВт для выработки переменного 3 фазного тока напряжением 220 В частотой 50 Гц и аккумуляторами 12/24 В.
Навигационно-связной комплекс обеспечивает безопасное судовождение. В его составе имеются РЛС, электронный прокладчик, гироскопический и магнитный компасы, спутниковую систему, лаг, эхолот, а также стационарная и переносная УКВ радиостанции, предусмотрена возможность оснащения радиостанциями КВ диапазона и аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ. Вооружение катера пр.12150 "Мангуст" может иметь различную комплектацию, которая определяется решаемыми задачами, спецификой применения и заказчиком. Основной вариант предполагает наличие на катере 14,5-мм стационарную тумбовую пулеметную установку, а также 1-2 пулеметов 7,62-мм калибра. Кроме того, по желанию заказчика, на катере может быть установлен ракетный комплекс "Вихрь" с лазерным наведением и дальностью действия до 10 км, а также укомплектован переносным зенитным ракетным комплексом типа "Игла", противодиверсионным гранатометом ДП-64 и гранатометом АГС-17. Дополнительно катер "Мангуст" имеет надувную шлюпка с жестким корпусом и подвесным мотором, а также грузовую стрелу с грузоподъемностью 140 кг.Модификации
отличается от прототипа пр.12150 наличием ракетно-артиллерийского комплекса "Вихрь" в составе 30-мм скорострельной пушки и пусковой установки для ракет. Боекомплект комплекса – 4 ракеты и 500 30-мм выстрелов.
Многоцелевой катер пр.12150М (модификация катера пр.12150) создан по заказу МЧС РФ и спущен на воду 29.06.2006 г. Катер предназначен для выполнения поисково-спасательных работ при ликвидации последствий стихийных бедствий, спасения пострадавших, оказания помощи терпящим бедствие судам и малым плавсредствам. Оснащен специализированным аварийно-спасательным оборудованием. Выпускается серийно.
